博主给疾驰EQE做颐养要被收费3000多 堪比油车,
2026-01-26 18:40:07
1月26日消息,众所周知,纯电动车由于没有发动机、变速箱,甚至得益于动能回收,连刹车片磨损都比较慢,所以保养费用要远低于燃油车。
然而近日有汽车博主“苏黎世贝勒爷”晒出了自己的经历,称“电动车保养一次竟然要三千多”,可以说在一定程度上打破了这种认知。

博主表示,自己的车两年半跑了3.1万公里,这是第二次保养,“上来给我说这次保养三千多,具体数记不住了反正3500还是3600,我直接懵了,第一次保养我记得还合理没这么夸张。”
他接着表示,自己仔细一看有个什么天窗检查一千多,说夏天容易漏水要检查,他以不需要为理由给直接拒绝了。
然后就是剩余的项目一共两千多,包括更换制动液466元,说2W公里就要换,最后基础B保,含人工费635元、活性炭细尘过滤器770.63元、滤尘器(空滤)281.97元。
博主称自己问了下说这个770.63元的“活性炭细尘过滤器”是“电机滤芯”,“我是没懂这是干什么的,也没听过电动车还需要‘电机滤芯’,有没有懂的朋友知道这个‘电机滤芯’是干啥的?”
“在大众普遍认知电车保养比油车便宜的情况下,豪华品牌更应该把电车的售后保养做得透明,贵不怕,重要的是让消费者知道钱花在哪儿了,不然不明不白的就又回到原来那种4S店坑蒙拐骗的形象认知了。”最后博主如此总结道。


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