南京车主卖电赚钱新机遇：虚拟电厂规模堪比大型电厂

4 月 18 日消息，国家电网宣布：截至目前，南京市虚拟电厂管理平台已接入运营商 20 家、聚合用户超 4300 户，申报调节能力突破 30 万千瓦——等效于一座大型绿色调峰电厂。

可能有人还不知道虚拟电厂是什么，其实它不是真的电厂，就是把分散的电力资源整合起来，比如车主的电动车、企业的生产用电设备，统一管理、智能调度，帮电网调节用电高峰和低谷。

最有意思的就是V2G车网互动试点，车主可以在用电低谷的时候给电动车充电，等到用电高峰的时候，再把车里的电卖回电网，这样一来，车主不仅能省电费，还能额外赚点收益。

除了车主，工业园区也参与其中。虚拟电厂会根据每15分钟更新一次的动态电价信号，智能调整企业的生产用电时间，比如把耗电量大的工序安排在用电低谷，既帮企业节省电费，也能减轻电网的压力。

现在江苏首批有100个虚拟电厂项目，南京就占了10个，随着电动车越来越多，还有更多企业参与进来，虚拟电厂的规模会越来越大。

以后说不定会有更多车主加入卖电赚钱的行列，既方便自己，也能为电网出一份力，一举两得。