吉利发布中国首台原生开发 Robotaxi：Eva Cab 搭载全球首个 2160 线激光雷达

4 月 24 日消息：今日，吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发 Robotaxi 原型车——"Eva Cab"。

据官方介绍，该车依托全域AI 2.0技术体系，立足用户和行业对于未来“自动驾驶”的期待，从设计、硬件、软件以及生态四个方面，率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。

外观设计上，Eva Cab整体车态取意“天圆地方、容纳万象”的东方哲学，拥有高门大户式的对开电滑门、对向式的座舱布局。

同时将激光雷达、传感器等呈现在前脸与车身的智能集成区；座舱内则采用银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计。

Eva Cab搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”，通过量子加密技术，实现车云两端全链路、量子级的安全防护，并覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等多个高频场景。

还具备行业首发SOVD车云一体诊断技术，为用户构建了覆盖全生命周期的主动防护体系。

基于EEA 4.0，Eva Cab将搭载行业最强的车端算力平台，集成英伟达的SuperChip和Thor U，以及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超过3000TOPS，为L4级自动驾驶储备了充足的算力。

而超高的算力平台，也将车端的WAM世界行为模型的参数量大幅提升7倍、模型推理帧率提升3倍。

在感知硬件方面，Eva Cab还将搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”。

作为全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达，可拥有每秒2592万点的超高成像能力，最远探测距离达600米，看得更远、看得更清、看得更准。

此外，Eva Cab还将搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案——“千里浩瀚G-ASD L4”版本，能在公开道路上实现无人接驳，满足酒店接送、机场接送、公务出行等场景的需求。