马斯克成为万亿首富，遭批税率低于卡车司机！

6月14日消息，SpaceX于6月12日在纳斯达克上市首日股价大涨约19%，市值突破2万亿美元。创始人马斯克个人身家随之飙升至约1.1万亿美元，成为全球首位万亿美元富豪。

然而，美国政界多位人士并未送上祝贺，反而集体抨击税制不公，指出这位万亿富豪的实际税率甚至低于卡车司机、消防员或护士。

据报道，联邦众议员萨拉·雅各布斯在社交媒体上直言，世界上首位万亿富豪马斯克的有效税率低于普通劳动者，“我们事实上需要向富人征税”。

联邦参议员伯尼·桑德斯表示，马斯克成为万亿富豪不值得庆祝，需要采取行动应对空前的收入和财富不均，“美国社会机理正在被破坏”。

报道称，税率差异的根源在于收入结构的本质不同。普通工人的工资薪金在发放前已被雇主按税法代扣代缴个人所得税和社保税，税负即时锁定、无法回避。

美国中产家庭的联邦所得税率通常在10%至22%之间。而马斯克的财富增长主要来自股权增值，他持有SpaceX约42%的股权，上市后仅此一项资产就价值超过6000亿美元。但美国税法对“未实现的资本利得”——即股票账面增值但尚未卖出套现的部分，并不征税。

数据显示，2014年至2018年间，马斯克个人财富增长了139亿美元，缴纳联邦所得税4.55亿美元，实际税率约为3.27%。其中2018年，他的联邦所得税账单甚至为零。

同期，美国最富有的25人财富总共增加了4010亿美元，但联邦所得税税款总共只有136亿美元，平均“真实纳税率”仅为3.4%。相比之下，一个美国中产家庭同期财富增长约6.5万美元，联邦所得税总额却高达6.2万美元，“真实纳税率”达95%。

不过，马斯克也并非完全未纳税。2021年，他因行使股票期权一次性缴纳约110亿美元个人所得税，创下个人纳税历史纪录。但这种“平时极低、偶发暴增”的纳税节奏，反而加剧了公众对税制公平性的质疑。

富豪们普遍采用“买、借、死”策略——买入投资品、抵押借款获取资金、终生持有并传给继承人，以此规避资本利得税。只要不套现，巨额账面财富可以无限期延迟纳税。

行业分析指出，当全球最富有的人以3%的实际税率积累财富，而普通劳动者以10%至22%的税率维持生计，税制的再分配功能已出现系统性失灵。国际扶贫组织乐施会表示，马斯克的财富总额已超越全球最贫困46%人口约38亿人的总和。