我国自研11.5万吨成品油轮成功交付：一次运输83万桶，核心设备实现国产化

8月21日消息，据报道，今日，我国自主研发建造的11.5万吨成品油轮正式交付用户。

据了解，该油轮总长249.8米、型宽44米，满载载货量达到11.5万吨，一次可运载约83万桶成品油。

在港口适配方面，该船能够停靠全球多数主流油品港口，可服务于国际能源贸易干线运输。

值得一提的是，这艘11.5万吨成品油轮的发动机等核心设备实现国产化，并搭配高效螺旋桨及多项节能装置，可有效降低航行过程中的燃油消耗。

环保方面，该船搭载先进的脱硫、脱硝系统，可大幅减少硫氧化物、氮氧化物及碳排放，满足国际海事组织最新环保排放标准。

据介绍，该油轮在载货量、航速、油耗等核心指标方面均达到国际先进水平，兼顾大载重、高效率和绿色低碳等特点。

当前，我国油轮建造产业也迎来快速发展。

数据显示，2026年全球油轮订单呈现爆发式增长，我国拿下超过八成的全球油轮新接订单。

目前国内船厂手持订单饱满，油轮建造已实现标准化、系列化批量生产，部分船厂生产计划已经排至2030年。