国产车出海合规竞争与运营指南发布，比亚迪、奇瑞等车企积极响应

9月3日消息，据商务部官网消息，商务部、工业和信息化部、市场监管总局近日联合印发汽车行业境外竞争行为与合规建设指引，该指引共分为四章、二十条，为中国车企在境外市场的竞争行为提供系统的合规参照。奇瑞、比亚迪等多家车企随后发表了相关响应。

商务部合作司负责人解读时披露，根据海关统计，2025年中国汽车出口达832万辆，销往200多个国家和地区，中国企业已在80多个国家和地区投资汽车制造业。

出海体量稳居全球第一的同时，国内价格战正沿供应链向海外蔓延，部分车企在境外市场采取低价倾销、虚假宣传等手段，已引发欧盟、巴西等多地反倾销调查和贸易壁垒加码。

《汽车指引》的出台本质上是一份“出海行为守则”，核心诉求很明确，别把国内的内卷带到海外去。

指引重点围绕海外营销等竞争行为展开，覆盖定价、促销、宣传、数据安全四个维度。定价方面，企业应建立以成本为基础、国际市场供求为导向的定价策略，制定清晰价格梯度，合理确定国家间价格差异，避免多频次大幅降价扰乱当地市场秩序。

促销方面要求企业在有奖销售、折价减价、金融优惠等活动中遵守当地法律法规。品牌宣传方面，企业应真实开展宣传，杜绝虚假夸大和诋毁竞争对手商誉。

数据安全方面，指引明确企业应确保车联网及自动驾驶相关信息的收集、使用、保护及数据跨境传输等活动合规，这一条对智能化程度越来越高的中国新能源车企尤为关键，欧盟GDPR等法规已成为中国智能汽车出海的最大合规雷区之一。

9月2日，比亚迪率先发文响应，表示将以《汽车指引》为行动遵循，持续完善海外全链条合规管理体系，涵盖规范海外价格管理体系、严守公平竞争底线、保障消费者合法权益三大方向。

奇瑞紧随其后发文，承诺恪守“依法合规、公平竞争、互利共赢”原则，在海外市场建立科学定价体系，规范终端价格与促销行为。

奇瑞目前海外业务覆盖120多个国家和地区，2025年出口134.4万辆，是出海规模最大的中国品牌之一。