用户吐槽导航APP摇一摇广告：10次打开8次跳转某平台，安全隐患严重

9月22日消息，据报道，一位网友近日在社交平台分享了一段经历：在暴雨天驾车行驶在高速匝道附近时，他用AI语音唤醒导航软件。车辆经过路面接缝产生的轻微颠簸，竟触发了开屏摇一摇广告机制，导航界面瞬间跳转至电商平台。在手忙脚乱关闭广告的过程中，方向盘随之偏移，险些酿成事故。

北京市民李女士的遭遇同样。她常用的一款家庭监控APP，每次打开几乎都会触发“摇一摇”跳转，“10次打开软件，8次都要跳转到某平台”。李女士表示，每次点开APP都得屏住呼吸，生怕手机没拿稳就被弹到广告页面。

这类投诉并非个案。在黑猫投诉平台上，关于“摇一摇”的相关投诉已超过2600条，集中反映开屏广告影响正常使用、恶意跳转至付款页面、关闭按钮隐蔽或无法跳过等问题。

问题的根源在于传感器触发阈值的设置。一名软件开发从业者透露，“摇一摇”广告通过读取手机加速度传感器和陀螺仪数据，由算法判断摇动动作，一旦达标就执行跳转。合规标准对转动角度、加速度和操作时间有明确要求，但在实际操作中，部分APP将陀螺仪和加速度传感器的触发灵敏度设在临界值，甚至直接调高。走路时的自然晃动、乘车时的轻微颠簸，都可能被系统判定为“用户主动摇动”。

工信部近日发布的通报显示，共发现26款APP及SDK存在侵害用户权益行为，违规行为集中在违规收集个人信息、强制频繁索取权限、信息窗口无法关闭或诱导跳转等方面。据悉，工信部已累计通报50余批次侵害用户权益的APP。

监管层面并非没有标准。2023年，在工信部指导下，中国信通院联合电信终端产业协会及多家企业制定并实施了相关规范，明确要求“摇一摇”动作的设备加速度不小于15米每平方秒，转动角度不小于35度，操作时间不少于3秒，以确保走路、乘车、拾起放下手机等日常场景中不会误触发跳转。标准还要求APP向用户清晰明示交互动作及结果预期。

然而标准落地三年后，违规现象依然存在。今年6月9日，工信部针对“618”期间部分APP通过高灵敏度“摇一摇”违规诱导跳转的问题召开专题会议，要求相关企业立即自查整改，全面审核信息窗口样式，建立在线巡查机制，对违规行为将依法约谈、下架处理。