极狐贝塔T1上市：吉利星愿强敌，350km续航起步仅需6.28万元！

6月16日消息，极狐旗下纯电小车<strong>极狐贝塔T1</strong>今日正式上市，共推出三个版本：<ul><li>350PRO售价6.28万元</li><li>450PRO售价6.98万元</li><li>450MAX售价7.98万元</li></ul>

新车续航起步即350km，直接对标吉利星愿、比亚迪海鸥等热门车型，并给出终身免费保养、三电终身质保、5年或12万公里整车质保等权益组合。

外观层面，贝塔T1前脸延续家族化贯穿式大灯组设计，采用半隐藏式门把手。此次改款最显著的变化集中在尾部，全新贯穿式尾灯搭配车顶扰流板和重新设计的后包围，有效提升了辨识度。

新车长宽高分别为4375/1860/1572mm，轴距为2770mm，比老款长度有所增加，其它尺寸保持不变。

三电系统是核心卖点。贝塔T1搭载95kW前置单电机，配备36.4kWh或42.3kWh两款电池组，CLTC纯电续航分别为350km和450km，百公里耗电量为11.2kWh/100km。新款车型还配备快充功能，30%-80%电量充电时间为0.36小时，还带有3.3kW对外放电功能。

车内配有α-OS车载智能系统，支持手机无线充电、540°全景影像。值得一提的是，新车新增哨兵模式和行车记录仪，官方表示极狐T1老车主也将通过OTA升级支持这两项功能。

在6万级纯电小车市场，贝塔T1的竞争对手包括吉利星愿（6.88万起）、比亚迪海鸥（6.98万起）等。

相较之下，贝塔T1的起步续航来到350km，并给出终身免费保养、三电终身质保等权益，上市专属权益至高可达21000元，并赠送首年交强险补贴1000元，性价比突出。

对预算有限的年轻家庭或首购用户而言，6万级纯电小车，续航门槛从300km提升至350km以上，已足够覆盖日常通勤与周末短途的出行需求。而极狐贝塔T1能否成功出圈，后续销量会给出答案。